William Bligh: Kapitän der Bountiful Meuterer

blighVizeadmiral William Bligh (9. September 1754 - 7. Dezember 1817) war Offizier der britischen Royal Navy und Kolonialverwalter. Seine Seekarriere war zeitgemäß mit der von Jane Austens Brüdern, und die Familie Austen verfolgte zweifellos die Details seiner ungewöhnlichen Geschichte durch die Londoner Zeitungen. Eine historische Meuterei ereignete sich während seines Kommandos der HMS Kopfgeld im Jahre 1789; Bligh und seine treuen Männer unternahmen eine bemerkenswerte Reise nach Timor, nachdem sie in der Kopfgeld Start durch die Meuterer. Fünfzehn Jahre nach dem Kopfgeld Meuterei wurde er zum Gouverneur von New South Wales in Australien ernannt, mit dem Befehl, den korrupten Rumhandel des New South Wales Corps zu bereinigen, was zur sogenannten Rum-Rebellion führte. Bligh wurde in Tinten Manor in St. Tudy bei Bodmin, Cornwall, als Sohn von Francis Bligh und seiner Frau Jane geboren. Er wurde im Alter von sieben Jahren für die Royal Navy unter Vertrag genommen. Es ist üblich, einen "jungen Gentleman" zu verpflichten, nur um Erfahrungen auf See zu sammeln, die für die Beförderung erforderlich sind. 1770, im Alter von 16 Jahren, trat er der HMS bei Jäger Als fähiger Seemann wurde der Begriff verwendet, weil für einen Midshipman keine Stelle frei war. Anfang des folgenden Jahres wurde er Midshipman. Im September 1771 wurde Bligh in die Halbmond und blieb drei Jahre im Schiff. Im Jahr 1776 wurde Bligh von Kapitän James Cook für die Position des Segelmeisters der ausgewählt Auflösung und begleitete Cook im Juli 1776 auf Cooks dritter und tödlicher Reise in den Pazifik. Bligh kehrte Ende 1780 nach England zurück und konnte Einzelheiten über Cooks letzte Reise mitteilen. Bligh heiratete am 4. Februar 1781 Elizabeth Betham, die Tochter eines Zollsammlers (stationiert in Douglas, Isle of Man). Die Hochzeit fand im nahe gelegenen Onchan statt. Einige Tage später wurde er zum HMS ernannt Belle Poule als Master (Senior Warrant Officer, verantwortlich für die Navigation). Bald darauf, im August 1781, kämpfte er in der Schlacht von Dogger Bank unter Admiral Parker. Während der nächsten 18 Monate war er Leutnant auf verschiedenen Schiffen. Er kämpfte 1782 auch mit Lord Howe in Gibraltar. Zwischen 1783 und 1787 war Bligh Kapitän im Handelsdienst. Wie viele Leutnants hätte er es schwer gefunden, eine Vollbeschäftigung bei der Marine zu bekommen, wenn die Flotte am Ende des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges weitgehend demobilisiert wäre. 1787 wurde Bligh zum Kommandeur der Kopfgeld. Er stieg schließlich zum Vizeadmiral der Royal Navy auf. Diese Nachbildung der HMS Bounty wurde für den Film The Bounty von 1977 erstellt. Longshots dieses Schiffs auf See wurden 1995 in der Filmversion von Persuasion verwendet. Es ist jetzt ein touristischer Hot Spot in Hong Kong. 1787 übernahm Bligh das Kommando über die Kopfgeld. Um eine von der Royal Society angebotene Prämie zu gewinnen, segelte er zuerst nach Tahiti, um Brotfruchtbäume zu erhalten, und nahm dann Kurs auf die Karibik, wo Brotfrucht für Experimente gesucht wurde, um zu sehen, ob es dort eine erfolgreiche Nahrungsernte für Sklaven sein würde. Das Kopfgeld erreichte nie die Karibik, als kurz nachdem das Schiff Tahiti verlassen hatte, Meuterei an Bord ausbrach. Die Reise nach Tahiti war schwierig. Nachdem er einen Monat lang erfolglos versucht hatte, Kap Hoorn zu umrunden, wurde der Kopfgeld wurde schließlich durch das notorisch stürmische Wetter besiegt und gezwungen, den längeren Weg um Afrika (Kap Agulhas) zu gehen. Diese Verzögerung verursachte eine weitere Verzögerung in Tahiti, da er fünf Monate warten musste, bis die Brotfruchtpflanzen ausreichend reif waren, um transportiert zu werden. Das Kopfgeld verließ Tahiti im April 1789. Da es nur als Cutter eingestuft wurde, wurde die Kopfgeld hatte keine anderen Offiziere als Bligh selbst (der damals nur ein Leutnant war), eine sehr kleine Besatzung und keine Marines, die bei Stopps Schutz vor feindlichen Eingeborenen boten oder die Sicherheit an Bord des Schiffes erzwangen. Um einen längeren, ununterbrochenen Schlaf zu ermöglichen, teilte Bligh seine Besatzung in drei statt in zwei Uhren auf und beauftragte seinen Schützling Fletcher Christian, der als Kamerad eines Meisters eingestuft wurde, mit einer der Uhren. Die Meuterei, die am 28. April 1789 während der Rückreise stattfand, wurde von Christian angeführt und von achtzehn Besatzungsmitgliedern unterstützt. Sie hatten während Christians Nachtwache Schusswaffen beschlagnahmt und Bligh in seiner Kabine überrascht und gefesselt. Die Meuterer, die Lt Bligh drehen, und einige der Offiziere und Besatzungsmitglieder entfernen sich von der Schiffsprämie Seiner Majestät. Von Robert Dodd Obwohl sie in der Mehrheit waren, führte keiner der Loyalisten einen bedeutenden Kampf, als sie sahen, dass Bligh gefesselt war, und das Schiff wurde ohne Blutvergießen übernommen. Die Meuterer versorgten Bligh und achtzehn loyale Besatzungsmitglieder mit einem 7 m langen Start (so schwer beladen, dass sich die Kanonenwale nur wenige Zentimeter über dem Wasser befanden). Sie erhielten vier Macheten, genug Nahrung und Wasser, um die am besten zugänglichen Häfen zu erreichen, einen Quadranten und einen Kompass, aber keine Karten, Sextanten oder Marine-Chronometer. Der Start konnte nicht alle loyalen Besatzungsmitglieder halten, so dass vier auf der festgenommen wurden Kopfgeld für ihre nützlichen Fähigkeiten; Sie wurden später auf Tahiti freigelassen. Tahiti war von Blighs Ausgangsposition aus gegen den Wind und das offensichtliche Ziel der Meuterer. Viele der Loyalisten gaben an, die Meuterer "Huzzah for Otaheite!" als die Kopfgeld weggezogen. Timor war der nächste europäische Außenposten, also machten sich Bligh und seine Crew zuerst auf den Weg nach Tofua, um Nachschub zu holen. Sie wurden jedoch von feindlichen Eingeborenen angegriffen und John Norton, ein Quartiermeister, wurde getötet. Auf der Flucht vor Tofua wagte Bligh nicht, auf den nächsten Inseln (den Fidschi-Inseln) anzuhalten, da er keine Verteidigungswaffen besaß und feindliche Empfänge erwartete. Bligh hatte Vertrauen in seine Navigationsfähigkeiten, die er unter der Anleitung von Captain Cook perfektioniert hatte. Seine erste Aufgabe war es, zu überleben und die britischen Meutereien, die die Meuterer verfolgen konnten, so schnell wie möglich über die Meuterei zu informieren. So unternahm er die scheinbar unmögliche 6.701 km lange Reise nach Timor. In diesem bemerkenswerten Akt der Seemannschaft gelang es Bligh, nach einer 47-tägigen Reise Timor zu erreichen. Das einzige Opfer war der auf Tofua getötete Besatzungsmitglied. Einige der Männer, die diese Tortur mit ihm überlebten, starben bald an Krankheit, möglicherweise Malaria, im pestilentiellen Hafen von Niederländisch-Ostindien in Batavia, der heutigen indonesischen Hauptstadt von Jakarta, als sie auf den Transport nach Großbritannien warteten. Die Gründe für die Meuterei sind bis heute umstritten. Viele glauben, dass Bligh ein grausamer Tyrann war, dessen Missbrauch die Besatzung dazu führte, dass sie das Gefühl hatten, keine andere Wahl zu haben, als das Schiff zu übernehmen. Andere argumentieren, dass die Besatzung, unerfahren und nicht an die Strapazen des Meeres gewöhnt und sich, nachdem sie auf Tahiti der Freiheit und sexuellen Lizenz ausgesetzt war, geweigert hatte, zum "Jack Tar" -Leben eines gewöhnlichen Seemanns zurückzukehren. Sie wurden von Fletcher Christian geführt, um frei von Blighs saurer Zunge zu sein. Diese Ansicht besagt, dass die Besatzung das Schiff genommen hat, um auf Tahiti wieder bequem und entspannt zu sein. Illustratrion aus "Meuterer der Prämie" von Jules Verne, Illustration von Leon Bennett. Illustration aus "Meuterer der Prämie Das Kopfgeld log zeigt, dass Bligh relativ sparsam auf Strafen zurückgegriffen hat. Er schimpfte, wenn andere Kapitäne ausgepeitscht hätten, und ausgepeitscht, wenn andere Kapitäne gehängt hätten. Er war ein gebildeter Mann, der sich tief für Wissenschaft interessierte und davon überzeugt war, dass eine gute Ernährung und Hygiene für das Wohl seiner Besatzung notwendig waren. Er interessierte sich sehr für die Übung seiner Crew, achtete sehr auf die Qualität ihres Essens und bestand darauf Kopfgeld sehr sauber gehalten werden. Er versuchte (erfolglos), die Ausbreitung der Geschlechtskrankheit unter den Männern zu kontrollieren. C. Beaglehole hat den Hauptfehler dieses ansonsten aufgeklärten Marineoffiziers beschrieben:
"[Bligh hat] dogmatische Urteile gefällt, zu denen er sich berechtigt fühlte; er sah Narren über ihn zu leicht ... dünnhäutig Eitelkeit war sein Fluch durchs Leben ... [Bligh] hat nie erfahren, dass man sich keine Freunde von Männern macht, indem man sie beleidigt."
Populäre Fiktion verwechselt Bligh oft mit Edward Edwards von HMS Pandora, der auf die Expedition der Royal Navy in den Südpazifik geschickt wurde, um die Meuterer zu finden und sie vor Gericht zu stellen. Edwards wird oft als der grausame Mann bezeichnet, den Hollywood Bligh dargestellt hat. Diese Art der Darstellung sollte natürlich als bloße Karikatur betrachtet werden. In der Tat sind die 14 Männer aus der Bounty die von Edwards' Männern gefangen genommen wurden, wurden in einer beengten 18-× 11- × 5-8-Zoll-Holzzelle auf der Pandora's Quarterdeck. Doch wenn die Pandora lief auf dem Great Barrier Reef, drei Gefangene wurden sofort aus der Gefängniszelle gelassen, um an den Pumpen zu helfen. Und schließlich gab Captain Edwards auch den Befehl, die anderen 11 Gefangenen freizulassen, woraufhin Joseph Hodges, der Kumpel des Panzers, in die Zelle ging, um die Eisen der Gefangenen abzuschlagen. Doch bevor er den Job beenden konnte, sank das Schiff sehr schnell. Schließlich starben 4 der Gefangenen und 31 besatzungsmitglieder während des Wracks. Wahrscheinlich wären mehr Gefangene umgekommen, wenn nicht William Moulter, ein Partner eines Bosuns, ihren Käfig entriegelt hätte, bevor er vom sinkenden Schiff sprang. Im Oktober 1790 wurde Bligh beim Kriegsgericht, das den Verlust der Bounty. Kurz darauf Eine Erzählung der Meuterei an Bord des Schiffes seiner Majestät "Bounty" veröffentlicht wurde. Von den 10 überlebenden Gefangenen, die schließlich trotz der Pandora'vier wurden freigesprochen, weil Bligh aussagte, dass sie nicht meutererwaren, dass Bligh Bounty aufgrund von Platzmangel beim Start. Zwei weitere wurden verurteilt, weil sie, obwohl sie nicht an der Meuterei teilnahmen, passiv waren und nicht Widerstand leisteten. Anschließend erhielten sie königliche Begnadigungen. Einer wurde verurteilt, aber aus technischen Gründen entschuldigt. Die übrigen drei wurden verurteilt und gehängt. Es folgt ein Brief an Blighs Frau, geschrieben aus Coupang, Niederländisch-Ostindien, (ca. Juni 1791), in dem der erste Hinweis auf ereignisse auf der Bounty gemacht wird.
Meine Liebe, liebe Betsy, ich bin jetzt zum größten Teil in einem Teil der Welt, den ich nie erwartet habe, aber es ist ein Ort, der mir Erleichterung gegeben und mein Leben gerettet hat, und ich habe das Glück, euch zu versichern, dass ich jetzt in vollkommener Gesundheit bin... Wisst dann meine eigene Liebe Betsy, dass ich die Bounty... am 28. April bei Tageslicht am Morgen Christian mit der Morgenwache. Er kam mit mehreren anderen in meine Kabine, während ich schlief, und ergriff mich, hielt nackte Bajonette an meiner Brust, band meine Hände hinter meinen Rücken und drohte mit sofortiger Zerstörung, wenn ich ein Wort aussprach. Ich rief jedoch laut um Hilfe, aber die Verschwörung war so gut angelegt, dass die Cabbin-Türen der Offiziere von Centinels bewacht wurden, sodass Nelson, Peckover, Samuels oder der Meister nicht zu mir kommen konnten. Ich wurde jetzt in meinem Hemd an Deck gezogen und streng bewacht - ich forderte von Christian den Fall einer solchen Gewalttat und war für seine Schurkerei stark erniedrigt, aber er konnte nur antworten - "kein Wort, Sir, oder Sie sind tot." Ich habe ihn gewagt und mich bemüht, jemanden zu einem Gefühl seiner Pflicht zu bewegen, aber ohne Wirkung ... Die Geheimhaltung dieser Meuterei ist unvorstellbar, so dass ich nicht feststellen kann, dass jemand, der bei mir ist, das geringste Wissen hat davon. Mir ist nicht bekannt, warum ich solche Gewalt verführen muss. Sogar Herr Tom Ellison mochte Otaheite [Tahiti] so sehr, dass er auch Pirat wurde, so dass ich von meinen eigenen Hunden heruntergekommen bin ... Mein Unglück, dem ich vertraue, wird von der ganzen Welt richtig berücksichtigt - es war ein Umstände, die ich nicht vorhersehen konnte - ich hatte nicht genügend Offiziere und hätten sie mir Marines gewährt, wäre die Affäre höchstwahrscheinlich nie passiert - ich hatte keinen temperamentvollen und mutigen Kerl um mich und die Meuterer behandelten sie als solche. Mein Verhalten war frei von Schuld und ich habe allen gezeigt, dass ich, so gebunden ich war, jedem Bösewicht getrotzt habe, um mich zu verletzen ... Ich weiß, wie schockiert Sie über diese Angelegenheit sein werden, aber ich bitte Sie, meine liebe Betsy, nichts zu denken von allem ist jetzt vorbei und wir werden uns wieder auf zukünftige Glückseligkeit freuen. Nichts als wahres Bewusstsein als Offizier, das ich gut gemacht habe, könnte mich unterstützen ... Gib meiner lieben Harriet, meiner lieben Mary, meiner lieben Betsy und meinem lieben kleinen Fremden meinen Segen[8] & sag ihnen, dass ich bald zu Hause sein werde ... Dir, meine Liebe, gebe ich alles, was ein liebevoller Ehemann geben kann - Liebe, Respekt und alles, was in der Macht deines immer liebevollen Freundes und Ehemanns Wm Bligh liegt oder jemals sein wird.
Streng genommen war das Verbrechen der Meuterer (abgesehen vom Disziplinarverbrechen der Meuterei) keine Piraterie, sondern Barratry, die Veruntreuung eines Schiffes und / oder seines Inhalts durch die mit seiner Pflege betrauten Personen zum Nachteil des Eigners (in diesem Fall) Fall der britischen Krone). Nach seiner Entlastung durch das Kriegsgericht Untersuchung des Verlustes der KopfgeldBligh blieb in der Royal Navy. Von 1791 bis 1793 als Meister und Kommandeur der HMSVorsehung und in Gesellschaft von HMSAssistant Unter dem Kommando von Nathaniel Portlock verpflichtete er sich erneut, Brotfrüchte von Tahiti nach Westindien zu transportieren. Die Operation war erfolgreich und Brotfrucht ist bis heute ein beliebtes Lebensmittel in Westindien. Während dieser Reise sammelte Bligh auch Proben der Ackee-Früchte Jamaikas und stellte sie der Royal Society in Großbritannien nach seiner Rückkehr vor. Der wissenschaftliche Name des Ackees Blighia sapida in binomial Nomenklatur wurde zu Ehren von Bligh gegeben. Zeichnung von Brotfrüchten von John Frederick Miller, 1759-1796 1797 war Bligh einer der Kapitäne, deren Besatzungen während der Spithead-Meuterei wegen "Fragen der Bezahlung und des unfreiwilligen Dienstes für gewöhnliche Seeleute" meuterten. Trotz einiger ihrer Forderungen in Spithead gingen die Streitigkeiten über das Leben der Marine unter den gewöhnlichen Seeleuten weiter. Bligh war erneut einer der Kapitäne, die während der Meuterei am Ankerplatz der Royal Navy in Nore betroffen waren. "Bligh wurde direkter in die Nore-Meuterei verwickelt", die "ihre Ziele einer gerechteren Aufteilung des Preisgeldes und eines Endes der Brutalität nicht erreichte".  Es sei darauf hingewiesen, dass diese Ereignisse nicht durch bestimmte Aktionen von Bligh ausgelöst wurden, da sie "weit verbreitet waren und eine ganze Reihe englischer Schiffe betrafen". Als Kapitän der HMSDirektorIn der Schlacht von Camperdown am 11. Oktober 1797 setzte Bligh drei niederländische Schiffe ein: die Haarlem, das Alkmaar und die Vrijheid. Während die Niederländer schwere Verluste erlitten, wurden nur 7 Seeleute in Direktor. Bligh diente unter Admiral Nelson in der Schlacht von Kopenhagen am 2. April 1801 unter dem Kommando der HMS Glatton, ein 56-Kanonen-Schiff der Linie, das experimentell ausschließlich mit Carronaden ausgestattet wurde. Nach der Schlacht wurde Bligh von Nelson persönlich für seinen Beitrag zum Sieg gelobt. Er segelte Glatton sicher zwischen den Ufern, während drei andere Schiffe auf Grund liefen. Als Nelson vorgab, Admiral Parkers Signal "43" nicht zu bemerken (die Schlacht zu stoppen) und das Signal "16" hielt, um die Verlobung fortzusetzen, war Bligh der einzige Kapitän im Geschwader, der sehen konnte, dass die beiden Signale in Konflikt standen. Indem er sich entschied, Nelsons Signal zu fliegen, sorgte er dafür, dass alle Schiffe hinter ihm weiter kämpften. Bligh hatte sich den Ruf erworben, ein entschiedener Disziplinar zu sein. Dementsprechend wurde ihm auf Empfehlung von Sir Joseph Banks (Präsident der Royal Society und Hauptsponsor der Brotfruchtexpeditionen) die Position des Gouverneurs von New South Wales angeboten und im März 1805 mit 2.000 Dollar pro Jahr ernannt, doppelt so viel wie der scheidende Gouverneur Philip Gidley King. August 1806 kam er nach Sydney, um der vierte Gouverneur zu werden. Während seiner Zeit in Sydney provozierte sein konfrontativer Verwaltungsstil den Zorn einer Reihe einflussreicher Siedler und Beamter. Zu ihnen gehörten der wohlhabende Landbesitzer und Geschäftsmann John Macarthur und prominente Vertreter der Krone wie der Chefchirurg der Kolonie, Thomas Jamison, und hochrangige Offiziere des New South Wales Corps. Jamison und seine militärischen Verbündeten widersetzten sich den staatlichen Vorschriften, indem sie private Handelsunternehmen für Profit emittieren: Bligh war entschlossen, dieser Praxis ein Ende zu setzen. Der Konflikt zwischen Bligh und den fest verwurzelten Kolonisten gipfelte in einer weiteren Meuterei, der Rum-Rebellion, als am 26. Januar 1808 400 Soldaten des New South Wales Corps unter dem Kommando von Major George Johnston auf das Government House in Sydney marschierten, um Bligh zu verhaften. Daraufhin wurde eine Rebellenregierung installiert und Bligh, der jetzt abgesetzt wurde, machte sich an Bord der HMS für Hobart in Tasmanien. Porpoise. Bligh konnte keine Unterstützung von den Behörden in Hobart erhalten, um die Kontrolle über New South Wales zurückzuerobern, und blieb Porpoise von 1808 bis Januar 1810.
Eine Propagandakarikatur von Blighs Verhaftung in Sydney im Jahr 1808, in der Bligh als Feigling dargestellt wird
Kurz nach Blighs Verhaftung wurde in Sydney auf der vielleicht ersten öffentlichen Kunstausstellung Australiens ein Aquarell ausgestellt, das die Verhaftung eines unbekannten Künstlers illustriert. Das Aquarell zeigt einen Soldaten, der Bligh unter einem der Betten der Bediensteten im Regierungsgebäude hervorzieht, und zwei weitere Figuren stehen bereit. Die beiden Soldaten im Aquarell sind höchstwahrscheinlich John Sutherland und Michael Marlborough, und die andere Figur ganz rechts soll Leutnant William Minchin darstellen. Dieser Cartoon ist Australiens frühester überlebender politischer Cartoon und verwendet wie alle politischen Cartoons Karikaturen und Übertreibungen, um seine Botschaft zu vermitteln. Die Offiziere des New South Wales Corps betrachteten sich als Gentlemen und in der Darstellung von Bligh als Feigling erklärt der Cartoon, dass Bligh kein Gentleman war und daher nicht regierungsfähig. Von Interesse war jedoch Blighs Sorge um die kürzlich angekommenen Siedler in der Kolonie, die nicht den Reichtum und Einfluss von Macarthur und Jamison hatten. Wenn man sich die Grabsteine ​​auf den Friedhöfen von Ebenezer und Richmond ansieht (Gebiete, die während Blighs Amtszeit als Gouverneur westlich von Sydney angesiedelt wurden), ist es aufschlussreich, die Anzahl der Jungen zu notieren, die zwischen 1807 und 1811 geboren wurden und den Namen "William Bligh XXXXX" (Familienname) tragen. Bligh durfte schließlich von Hobart aus segeln. Er kam am 17. Januar 1810 in Sydney an, um Beweise für das bevorstehende Kriegsgericht von Major Johnston in England zu sammeln. Er reiste am 12. Mai 1810 ab, um an der Verhandlung teilzunehmen, und traf am 25. Oktober 1810 ein. Im folgenden Jahr verurteilten die Vorsitzenden der Gerichtsverhandlung Johnston zur Kasse, eine Form der schändlichen Entlassung, die die entschädigungslose Aufgabe seiner Kommission bei den Royal Marines zur Folge hatte. (Dies war eine vergleichsweise milde Bestrafung, die es Johnston ermöglichte, als freier Mann nach New South Wales zurückzukehren, wo er weiterhin die Vorteile seines angesammelten Privatvermögens genießen konnte.) Bligh wurde während seiner Karriere zweimal vor ein Kriegsgericht gestellt und beide freigesprochen mal. Kurz nachdem Johnstons Prozess abgeschlossen war, erhielt Bligh eine rückwirkende Beförderung zum Konteradmiral. 1814 wurde er erneut zum Vizeadmiral der Blauen befördert. Bezeichnenderweise erhielt er vielleicht nie wieder ein wichtiges Kommando, obwohl nach den Napoleonischen Kriegen fast alle Flottenkommandos verfügbar gewesen wären. Er entwarf jedoch die North Bull Wall an der Mündung des Flusses Liffey in Dublin. Sein Zweck war es, eine Sandbank durch Venturi-Aktion zu räumen. Als Ergebnis seines Baus. North Bull Island wurde durch den Sand gebildet, der von der jetzt enger fokussierten Kraft des Flusses geräumt wurde. Bligh kartierte und kartierte auch die Bucht von Dublin. Das Haus der Familie Bligh in London. Bligh starb am 6. Dezember 1817 in der Bond Street in London und wurde auf einem Familiengrundstück in St. Mary's, Lambeth, beigesetzt (diese Kirche ist heute das Garden Museum). Sein Grab, bemerkenswert für seine Verwendung von Lithodipyra (Coade Stein), wird von einer Brotfrucht gekrönt. Eine Gedenktafel markiert Blighs Haus, einen Block östlich des Gartenmuseums in der Lambeth Road 100 in der Nähe des Imperial War Museum. Der Grabstein von Captain Bligh wird von einer Brotfrucht gekrönt. Im Jahr 1811, Mary Russell Mitford erinnerte mit ihrem Gedicht an die Meuterei auf der Bounty, Christina, die Magd der Südsee.
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