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Article: Knotwork historique - The Sea Chest Becket

Historical Knotwork - The Sea Chest Becket - JaneAusten.co.uk
becket

Knotwork historique - The Sea Chest Becket

Nœuds historiques - un CV naval en quelque sorte

Ce coffre de mer Becket (poignée) est exactement le type qui aurait été trouvé sur les coffres navals utilisés par les marins de la marine de Nelson. Non seulement c'est un bel élément en soi, mais c'est aussi un objet qui aurait fonctionné comme une sorte de "CV de nœuds" pour tout garçon qui souhaitait être embauché.
Nelson lui-même a rejoint la Royal Navy en 1771 à l'âge de douze ans. À cette époque, les enfants de cet âge étaient assez vieux pour suivre une formation ou des apprentissages et il était normal que les garçons se rendent en mer pour s'entraîner en tant qu'officiers et, s'ils ont réussi l'examen devant les commissaires de l'amirauté, ils pouvaient s'attendre à être Lieutenants à l'âge de dix-huit ans.
Si un garçon (ou un marin formé d'ailleurs) devait prouver sa valeur à un futur capitaine ou à un autre employeur marin, alors un coffre de mer comme celui-ci montrerait ses compétences avec des cordes et prouver qu'il serait une paire qualifiée des mains pour avoir à bord du navire. Cependant, ils ne seraient généralement pas faits par le marin, mais venaient déjà installés sur la poitrine. Ceux qui ont l'habileté pour les fabriquer obtiendraient la poitrine avec des Beckets simples, puis les remplaceraient quand il a eu le temps.
Comment est-ce fait?
Ce coffre de mer Becket est fabriqué à partir d'un centre de corde, épissé à chaque extrémité, rembourré de toile (ou "pudding'd" pour lui donner son terme technique) pour lui donner un peu de forme, puis recouvert d'une variété d'attelage et techniques. Chaque technique de nœuds historique serait nécessaire à bord du navire pour une utilisation différente.
Quel est le nœud et à quoi seraient-ils utilisés?
Les techniques visibles de haut en bas sont:
Double Crown Knots ...
... Boulon d'anneau atteignant les boucles supérieures à côté des rondelles rouges ...
... Moku Hitching ...
... et fouetter les entraîneurs.
Chaque section est rejointe par une tête de Turc, qui cache les jointures des différentes revêtements et fait une touche décorative.
Ces nœuds pourraient être utilisés à bord du navire pour la fabrication de mains courantes d'escalier (Moku Hitching), couvrant les anneaux métalliques afin qu'ils ne glissent pas ou ne se frottent pas et étaient plus faciles à manipuler (fouetter le boulon à anneaux), empêchant les mâts de frotter sur les cordes, ou créer des bouchons (comme c'est le cas pour le nœud de la double couronne).
Une paire de ces Beckets serait fixée à chaque extrémité d'un coffre de mer avec un boss en bois, similaire à celui illustré ici.
Si vous vouliez un dernier peu de détails sur vos bercements de poitrine de mer, ils pourraient être peints (et le faisaient généralement) avec un noir d'huile brillant et avec les accents sélectionnés en or. Certains exemples authentiques de l'ère géorgienne ont été recouverts de retrouver jusqu'à ce qu'ils admirent un look laqué. L'un des grands avantages de laisser les Beckets non peints est que vous pouvez mieux voir les nœuds.
*****
Ce support de poitrine de mer a été fabriqué au département maritime du Orkney College, pour être présenté à la princesse Anne qui a présidé leur cérémonie de remise des diplômes cette année (2018).
Les informations et les photos des nœuds ont été aimablement fournies par Mark Shiner, qui a également fait le support lui-même, et qui est le chef de programme d'études maritimes à l'Université des Highlands et des îles - Orkney College.
Paroles de Jenni Waugh.

2 commentaires

Lovely. Do you have people who still make those? I have a surgeon’s chest from Nelson’s navy— has his portrait inside & out, plus a picture of the Victory. But there are no becket handles. I know they don’t have to be especially detailed, but I’d be interested in getting one that is historically appropriate.

Stephen

Wow! Beckets are such a lovely way to demonstrate knot work skills! Good article, thank you for sharing this interesting glimpse into historic sailor talents.

Razzletaz

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