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Artikel: Half-Pay und Preisgeld: Lebensunterhalt in der britischen Marine

Half-Pay and Prize Money: Making a Living in Britain's Navy - JaneAusten.co.uk
British Navy

Half-Pay und Preisgeld: Lebensunterhalt in der britischen Marine

 

Kapitän Benwick war vor einiger Zeit zum ersten Leutnant der Lakonien gewesen; und der Bericht, den Captain Wentworth ihm bei seiner Rückkehr aus dem Lyme zuvor gegeben hatte Zuhörer war eine kleine Geschichte seines Privatlebens gefolgt, was ihn in den Augen aller Damen vollkommen interessant machte. Er war mit Captain Harvilles Schwester verlobt worden und trauerte nun um ihren Verlust. Sie hatten ein oder zwei Jahre auf Glück und Beförderung gewartet. Glück kam, sein Preis-Geld als Leutnant war großartig; Auch Promotion kam endlich; Aber Fanny Harville lebte nicht, um es zu wissen. Sie war im vergangenen Sommer gestorben, als er auf See war.
Überzeugung

Als die Royal Navy im 17. Jahrhundert in ihre modernere Organisation kam, übernahm sie die Praxis des Einrangs, um den Großteil der Besatzungen zu liefern. Der Eindringprozess war nicht für die Rekrutierung von Beamten geeignet, und das Verfahren dort bestand, dass Beamte einen Grundlohn für ihren Rang erhielten, als sie eine Ernennung abhielten, und die Hälfte davon zwischen den Terminen (halber Zahlung). Die Beamten des Kommandos über Schiffe oder Einrichtungen erhielten zusätzliches „Befehlsgeld“, das sich mit dem Status des Schiffes oder der beteiligten Einrichtung variierte.

Vor 1814 konnten die Landbeamten an Land alle sechs Monate damit rechnen. Nach 1814, als so viele Offiziere aufgrund von Frieden mit Frankreich ohne Schiffe waren, wurde dieser Zeitplan auf einmal im Viertel angepasst. Die Zahlung basierte auf einer Senoritätsskala. Ein detailliertes Zahlungsdiagramm kann bei gefunden werden Der Napoleon Guide und lag zwischen £ 3,30 pro Tag für Admirale bis 5s pro Tag für die niedrigsten Leutnants. Offiziere und Männer erhielten auch zusätzliche Zahlungen im Rahmen des "Preis" -Programms. Dies konnte zwar auf verschiedene Arten auftreten, die bei weitem am häufigsten die Eroberung eines feindlichen Schiffes und sein anschließender Kauf durch die Marine (ein praktikabler Prozess mit Holzschiffen). Für den gewöhnlichen Seemann betrug der Betrag in der Regel einige Schilling (obwohl dies beachtet werden sollte, dass dies mehrere Monate lang bezahlt wurde), aber für den Kommandanten war es in der Regel Hunderte von Pfund. So hatten viele Kapitäne Ländereien an Land, was ihnen ein alternatives Einkommen gaben.

Junior -Offiziere waren in einem viel gefährlicheren Zustand, da es nicht wirklich möglich war, ein Zuhause für die Hälfte für einen Leutnant zu halten. Dies war Teil des Grundes, warum die Ehe von Junior -Offizieren so verpönt war. über ein zweites Mal.

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1 Kommentar

Midshipman CAN’T marry.
Lieutenants SHOULDN’T marry.
Masters and Commanders MAY marry.
Post-Captains SHOULD marry.
Senior Captains (6-plus years or a 4th Rate and above) MUST marry.
Navy wives, then as now, perform important social, cultural, administrative and diplomatic duties inherent in their position, so it is important that the right woman is chosen by the ambitious officer. Although of lesser affect in modern times, this last point remains important even today. I have known an officer for the last 25 years who, when a young LEUT, had married a Maori woman who drew the envy of all horny young men; but who also devastated his career prospects and interactions with more senior officers. It literally took divorcing the one and choosing another, more organised, disciplined and capable young woman to restore his prospects for eventual Flag rank. The position of Navy Wife, especially for senior officers, really should be paid to recognise the qualifications necessary to it.

Bob Bentley

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