Montgolfière britannique

Ballon britannique

Vincenzo Lunardi n'avait que 22 ans lorsqu'il est venu en Angleterre en tant que secrétaire du prince Caramanico, l'ambassadeur napolitain. Né à Lucca, en Italie, qui fait alors partie du Royaume de Naples en 1759, Vicenzo était l'un des trois enfants. Sa famille était de la noblesse napolitaine mineure et son père s'était marié tard dans la vie. Il a voyagé en France dans ses premières années avant d'être appelé à la maison, où il a été mis dans le service diplomatique. Il y avait un engouement volant en France et en Écosse avec James Tytler, le premier aéronaute d'Écosse et le premier Britannique à voler (et, d'ailleurs, un éditeur de l'Encyclopædia Britannica), mais même ainsi et après un an depuis l'invention du ballon, le L'anglais était toujours sceptique, et donc George Biggin et «Vincent» Lunardi, «The Daredevil Aeronaut», ont décidé ensemble de démontrer un vol de ballon d'hydrogène sur le terrain d'artillerie de l'honorable Company d'artillerie à Londres le 15 septembre 1784.

Son ballon a ensuite été exposé au Panthéon à Oxford Street. Cependant, parce que 200 000 foules fortes (qui comprenaient des hommes d'État éminents et le prince de Galles) étaient devenus très impatients, le jeune italien devait se déclencher sans son ami Biggin, et avec un sac qui n'a pas été complètement gonflé, mais il était accompagné de Un chien, un chat et un pigeon en cage. Le vol depuis le terrain d'artillerie s'est rendu dans une direction vers le nord vers le Hertfordshire, avec Lunardi faisant un arrêt à Welham Green, avant de finalement ramener le ballon au standon vert. La jonction de la route à Welham Green près du site Lunardi a fait son premier arrêt est appelée Balloon Corner à ce jour pour commémorer l'atterrissage. Le vol de 24 milles a apporté la renommée de Lunardi et a commencé la mode en ballon britannique qui a inspiré les modes de la journée - les jupes Lunardi ont été décorées de styles de ballon, et en Écosse, le bonnet Lunardi a été nommé d'après lui (en forme de ballon et debout à quelque 600 mm de hauteur ( ), et est même mentionné par le poète national d'Écosse, Robert Burns (1759-96), dans son poème «à un pou», écrit sur une jeune femme appelée Jenny, qui avait un pouce à la gamme dans son capot Lunardi », mais la fine de Miss Lunardi, fye ". En octobre de l'année suivante (en 1785), une grande foule excitée a rempli le terrain de l'école de George Heriot à Édimbourg pour voir le premier ballon écossais rempli d'hydrogène de Lunardi. Le vol de 46 milles au-dessus du Firth of Forth s'est terminé à Coaltown de Callange dans la paroisse de Ceres, Fife. Il y a aujourd'hui une plaque commémorant cet exploit de ballon britannique à proximité. À l'époque, le magazine Scots a rapporté:

«La beauté et la grandeur du spectacle ne pouvaient être dépassées que par la manière cool et intrépide dont l'aventurier s'est conduit; Et en effet, il semblait infiniment plus à l'aise que la plus grande partie de ses spectateurs.

Le journal de Glasgow Mercury a diffusé des publicités le mois suivant annonçant l'intention de Lunardi de `` satisfaire la curiosité du public de Glasgow, en montant dans son grand ballon à l'air d'une place visible dans la ville ''. Vincenzo a effectué cinq vols en Écosse dans son Grand Air Balloon - qui était composé de 140 m² de soie verte, rose et jaune, et qui a été exposée, `` suspendu dans son état flottant '' dans la chorale de la cathédrale Saint-Mungo à Glasgow pour la CHARGE D'ADMISSION D'UN SHILLING. Le temps allait bien vers 14h00 le 23 novembre 1785 lorsque l'aéronaute de casse-cou `` est monté dans l'atmosphère avec une grandeur majestueuse, à l'étonnement et à l'admiration des spectateurs de la place St. Andrew à Glasgow. Le vol de deux heures couvrait 110 miles et a traversé Hamilton et Lanark avant d'atterrir aux pieds des «bergers tremblants» à Hawick près de la frontière avec l'Angleterre. Quelques semaines plus tard, début décembre, un `` personnage '' local appelé Lothian Tam, a réussi à être enchevêtré dans les cordes et alors que le ballon montait - à nouveau de St. Andrew's Square à Glasgow, Tam a été levé de 6 mètres avant d'être en train de se détacher et tomber, avec apparemment aucune blessure grave. Le temps était pire sur ce vol - qui devait se terminer après seulement 20 minutes, le Grand Balloon atterrissant à Campsie Glen à Milton de Campsie - à un peu plus de 10 miles de Glasgow. Son atterrissage, le 5 décembre 1785, est commémoré par une petite plaque du village. Cependant, le prochain vol du 20 décembre 1785 a été un désastre. Soixante-dix minutes après l'ascension depuis le parc de l'hôpital Heriot à Édimbourg, Lunardi a été contraint à la mer. Il a passé beaucoup de temps en mer du Nord jusqu'à ce qu'il soit secouru par un bateau de pêche qui a accosté à North Berwick. Le journal du révérend John Mill de Shetland déclare:

«Un Français appelé Lunardi s'est enfui au-dessus du Firth of Forth dans un ballon, et a allumé dans la paroisse de Ceres, non loin de Cupar, à Fife; Et O! À quel point la multitude irréfléchie se déroule sur celles-ci et comme des vanités stupides à la négligence de la seule chose nécessaire. Ensuite, dit-il, lorsqu'il s'éteint vers le haut dans la machine prévue, il a été entraîné par le vent du Firth de Forth, et s'est dégagé dans la mer près du petit île de mai, où il avait péri l'a sauvé ainsi que sa machine.

Peu de temps après, (en 1786) Lunardi a publié Un compte rendu de cinq voyages aériens en Écosse Dans une série de lettres à son tuteur, Gherardo Campagni. Lunardi inventerait par la suite également un dispositif de sauvegarde pour les personnes naufragées. Appelé par l'inventeur sa "machine acquatique", c'était comme un canot de sauvetage d'un homme avec une rame pour la direction. Il a en fait testé la machine avec succès en 1787. Après son retour sur le continent, Lunardi ferait un assentiment en ballon près du mont Vésuve en septembre 1789. Il a également fait la première ascension réussie en ballon en Sicile en juillet 1790. Elle a duré deux heures. Lunardi ne s'est jamais marié. Il est décédé à Lisbonne, au Portugal en 1806.

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Une histoire de ballon plus approfondie peut être trouvée à, Vols de fantaisie: Une courte histoire, ou un aperçu de la montgolfière britannique pendant la géorgienne et la régence, époques: avec des comptes de séduction des yeux intéressants, auxquels s'ajoutent de nombreuses gravures sur bois et descriptions des divers ballons, peut être trouvé sur imprimésgeorge.com.Si vous ne voulez pas manquer un battement en ce qui concerne Jane Austen, assurez-vous que vous êtes inscrit au Newsletter de Jane Austen pour des mises à jour et des réductions exclusives de notre boutique de cadeaux en ligne.