De postbeschermer

Noch warmte, noch duisternis van de nacht blijft deze koeriers uit de snelle voltooiing van hun aangewezen rondes Start in 1784, Letters verzonden door Royal Mail reisden per postcoach. Dit waren speciale stagecoaches die weinig of geen passagiers hadden en waren speciaal bewaakt. Middeling van een snelheid van elf mijl per uur, ze waren een geweldige deal sneller dan andere coaches. De postbeschermer droeg de koninklijke livrei bestaande uit een scharlaken laag bijgesneden met goudvlecht. Hij was ook voorzien van een BLUNDERBUSS, een klok in een lederen buidel, een paardenpistool en een hoorn waarmee andere weggebruikers worden waarschuwd en om de aankomst en het vertrek van de coach aan te kondigen. De taken van de e-mailbeschermer, een werknemer van het postkantoor, waren de levering en veiligheid van de post en het houden van de koetsier op tijd. Elke coach droeg een afgesloten uurwerk en de bewaker moest de door dat op een tijdrekening opgenomen tijd overbrengen. De Royal Mail Guard moest schrijven in een verklaring voor elke vertraging getuige van de post-Master. In een poging om omkoping en corruptie te voorkomen, betaalde de Royal Mail hun bewakers goed, 10D-6D per week (een zeer grote som dan). De e-mailwacht was ook voorzien van een nieuwe hoed en een scharlaken jas met gouden vlecht op elk jaar. Ze gaven ze ook een goed pensioen toen ze met pensioen gaan. Daarnaast waren er de tips. "De chauffeur en de bewaker moeten aan het einde van elke fase van ongeveer twintig mijl worden betaald. Deze aangepaste [kwam bijna] de wet van de wet; en het perquisiet wordt over het algemeen geëist als een kwestie van goed. De gebruikelijke donatie, Voor zo is het, is zes pence tot elk, maar een shilling en nog meer wordt vaak gegeven en nooit geweigerd. * "Een zilveren shilling per passagier werd als normaal beschouwd voor een lange reis. De posthoorn was de herkende signaalhoorn die door alle bewakers op de Royal Mail-coaches wordt gebruikt. De standaardhoorn die is uitgegeven door het postkantoor was gemaakt van tin en drie voet lang. Daarom was het colloquieel bekend als de tuin van tin. Guards echter nogal op hun hoornblazen, dus ze leden meestal instrumenten van koper of messing die melodieus in toon waren. De koetshoorn had een eigenaardige ring aan de noten vanwege de lengte en vorm van het instrument. De mailcoaches hebben de tolwegen gratis gereisd, dus de posthoornoproep klonk tot alert tollgate-houders om de poort onmiddellijk te openen onder de pijn van een 40 shilling-boete als ze falen. Sommige andere oproepen waren: wissen de weg, komend langs, optrekkend, rechts draait en naar links draait. De Coach Horn Call aten de postmasters bij Pick-up Sites om de postzak klaar te hebben om naar de bewaker te gooien. Het klinken van de Coach Horn Call waarschuwde ook Ostlers om een ​​nieuw team voor te bereiden dat wordt ingetrokken tot de Royal Mail Coach. Het idee van Palmer om soldaten te gebruiken terwijl bewakers niet haalbaar was, maar de bewakers die door het postkantoor worden gebruikt, dienden hetzelfde doel. Het waren goede foto's, en eerlijk bekeken over de post. De meeste bewakers waren gepensioneerde soldaten. Met de komst van de Mail Coach Highway-overval van de mails is praktisch opgehouden. * Van de brieven van Joshua White in Engeland, geschreven in 1810. Herdrukt met persmissie Sharon Wagoner, curator van De Georgische index. Bezoek haar site voor een historische tour door Regency London! Genoten van dit artikel? Blader door ons boekenwinkel bij Janeaustengiftshop.co.uk

laat een reactie achter

Alle opmerkingen worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd