Articolo: Knotwork storico - The Sea Chest Becket
Knotwork storico - The Sea Chest Becket
Knotwork storico - una sorta di CV navale
Questa Becket (maniglia) (maniglia) di mare è esattamente il tipo che sarebbe stato trovato sulle casse navali utilizzate dai marinai nella marina di Nelson. Non solo è un bel oggetto in sé, ma è anche un oggetto che avrebbe funzionato come una sorta di "nodo cv" per qualsiasi ragazzo che desiderava essere assunto.
Lo stesso Nelson si unì alla Royal Navy nel 1771 all'età di dodici anni. In quell'epoca, i bambini di questa età erano abbastanza grandi per assumere una formazione o apprendistato ed era normale che i ragazzi andassero in mare per allenarsi come ufficiali e, se avessero superato l'esame davanti ai commissari dell'Ammiragliato, potevano aspettarsi di essere Tenente all'età di diciotto anni.
Se un ragazzo (o il marinaio addestrato per quella materia) avesse bisogno di dimostrare il suo valore a un potenziale capitano o altro datore di lavoro marino, allora una beccuccio del torace marino come questa mostrerebbe la sua abilità con le corde e dimostrare che sarebbe una coppia abile di mani da avere a bordo della nave. Tuttavia, di solito non sarebbero stati fatti dal marinaio, ma sarebbero già stati installati sul petto. Quelli con l'abilità di farli fare del petto con bei di becket e poi sostituirli quando ha avuto il tempo.
Come è fatto?
Questa beccuccio del torace marino è realizzata in un centro di corda, giunta a entrambe le estremità, imbottita con tela (o "budino" per dargli il suo termine tecnico) per dargli un po 'di forma, quindi coperto da una varietà di intoppi e tecniche. Ogni tecnica storica del nodo sarebbe necessaria a bordo della nave per un uso diverso.
A cosa servono il nodo e per cosa sarebbero usati?
Le tecniche visibili dall'alto verso il basso sono:
doppi nodi a corona ...
... bullone ad anello che si aggrappa sui passanti superiori accanto alle rondelle rosse ...
... MOKU Hitching ...
... e sballo di allenatore.
Ogni sezione è unita dalla testa di un turco, che nasconde i join dei diversi rivestimenti e crea un tocco decorativo.
Questi nodi potevano essere usati a bordo per cose come fare corrimano (Hitching di Moku), coprendo anelli di metallo in modo che non fossero scivolati o strofinavano e fossero più facili da maneggiare (frusta per bulloni ad anello), impedendo agli alberi di sfregamento sulle corde, o creazione di stoppers (come nel caso del nodo a doppia corona).
Una coppia di questi Becket verrebbe fissata ad ogni estremità di una cassa di mare con un boss di legno, simile a quello mostrato qui.
Se volevi un ultimo pezzo di dettagli sui bei del torace del mare, potrebbero essere dipinti (e comunemente) con oscuramento di olio lucido e con gli accenti raccolti in oro. Alcuni esempi autentici dell'era georgiana sono stati ricoperti di nuovo fino a quando non danno uno sguardo laccato. Uno dei grandi vantaggi di lasciare i Becket non dipinti è che puoi vedere meglio il nodo.
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Questa fascia marina è stata realizzata al Dipartimento marittimo del Orkney College, per essere presentata alla principessa Anne che ha presieduto la cerimonia di laurea quest'anno (2018).
Le informazioni e le foto del nodo sono state gentilmente fornite da Mark Shiner, che ha anche realizzato la fascia stessa, e che è il leader del curriculum per gli studi marittimi presso l'Università degli Highlands e delle Isole - Orkney College.
Parole di Jenni Waugh.
3 commenti
I have my 4 x great grandfathers sea chest he was a captain on the Victory ship Lord Nelson presented it to him with a gold carriage clock on his retirement it has these rope ends. So interesting 🤔 thank you.
Susan
Lovely. Do you have people who still make those? I have a surgeon’s chest from Nelson’s navy— has his portrait inside & out, plus a picture of the Victory. But there are no becket handles. I know they don’t have to be especially detailed, but I’d be interested in getting one that is historically appropriate.
Stephen
Wow! Beckets are such a lovely way to demonstrate knot work skills! Good article, thank you for sharing this interesting glimpse into historic sailor talents.
Anonymous
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