Media paga y premios en metálico: ganarse la vida en la marina británica

Pago a medias y premios en metálico

El capitán Benwick había sido hace algún tiempo primer teniente del Laconia; y el relato que el capitán Wentworth había dado de él, a su regreso de Lyme antes, su cálido elogio de él como un excelente joven y un oficial, a quien siempre había valorado mucho, lo que debe haberlo marcado bien en la estima de todos. oyente, había sido seguido por una pequeña historia de su vida privada, que lo hacía perfectamente interesante a los ojos de todas las damas. Se había comprometido con la hermana del capitán Harville y ahora estaba de luto por su pérdida. Habían estado uno o dos años esperando fortuna y ascenso. Llegó la fortuna, su premio en metálico como teniente era grande; también llegó el ascenso; pero Fanny Harville no vivió para saberlo. Había muerto el verano anterior mientras él estaba en el mar. Persuasión
Cuando la Royal Navy llegó a su organización más moderna durante el siglo XVII, adoptó la práctica de la impresión para proporcionar la mayor parte de las tripulaciones. El proceso de impresión no era adecuado para la contratación de oficiales, y el procedimiento adoptado fue que los oficiales recibían un salario básico por su rango cuando tenían un nombramiento y la mitad cuando entre nombramientos (mitad de pago). Los oficiales al mando de barcos o establecimientos recibían 'dinero de mando' adicional que variaba según el estado del barco o establecimiento involucrado. "Antes de 1814, los oficiales en tierra podían esperar recibir pagos cada seis meses. Después de 1814, cuando tantos oficiales estaban sin barcos, debido a la paz con Francia, este horario se ajustó a una vez por trimestre. El pago se basó en una escala de señoríos. Un cuadro detallado de los pagos realizados se puede encontrar en La guía de Napoleón y osciló entre £ 3.30 por día para los almirantes y 5 chelines por día para los tenientes más humildes. Los oficiales y hombres también recibieron pagos adicionales bajo el esquema de 'Premio'. Si bien esto podría surgir de varias formas diferentes, la más común con diferencia fue la captura de un barco enemigo y su posterior compra por parte de la Armada (un proceso factible con barcos de madera). Para el marinero ordinario, la cantidad era típicamente de unos pocos chelines (aunque debe tenerse en cuenta que esto representaba el pago de varios meses), pero para el oficial al mando generalmente ascendía a cientos de libras. Así, muchos capitanes tenían propiedades en tierra que les proporcionaban ingresos alternativos. Los oficiales subalternos se encontraban en un estado mucho más peligroso, ya que en realidad no era posible mantener una casa con la mitad de la paga de un teniente. Ésta era parte de la razón por la que el matrimonio de oficiales subalternos estaba tan mal visto. * Mientras estaban en tierra, los oficiales podían rechazar los puestos en nuevos barcos, esperando lugares más deseables, pero el avance no estaba asegurado y, al hacerlo, corría el riesgo de ser superado. por segunda vez.

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