Media paga y premios en metálico: ganarse la vida en la marina británica

El Capitán Benwick había sido el primer teniente de la Laconia; y el relato que el Capitán Wentworth le había dado, a su regreso de Lyme antes, su cálido elogio por él como un joven excelente y un oficial, a quien siempre había valorado mucho, lo que debe haberlo estampado bien en la estima de cada El oyente había sido seguido por un poco de historia de su vida privada, lo que lo hizo perfectamente interesante a los ojos de todas las damas. Había estado comprometido con la hermana del Capitán Harville, y ahora estaba de luto por su pérdida. Habían pasado uno o dos años esperando la fortuna y la promoción. Llegó la fortuna, su dinero de premio como teniente es genial; La promoción también llegó al fin; Pero Fanny Harville no vivió para saberlo. Había muerto el verano anterior mientras estaba en el mar.

Persuasión

Cuando la Royal Navy llegó a su organización más moderna durante el siglo XVII, adoptó la práctica de la impresión para proporcionar la mayor parte de las tripulaciones. El proceso de impresión no era adecuado para el reclutamiento de los oficiales, y el procedimiento adoptado allí era que los oficiales recibían un salario básico por su rango cuando tenían una cita y la mitad de eso cuando entre las citas (medio pago). Los oficiales al mando de barcos o establecimientos recibieron 'dinero de comando' adicional que variaba con el estado del barco o el establecimiento involucrado ".

Antes de 1814, los oficiales en Shore podrían esperar recibir el pago cada seis meses. Después de 1814, cuando tantos oficiales estaban sin barcos, debido a la paz con Francia, este horario se ajustó a una vez por cuarto. El pago se basó en una escala de Senriteridad. Se puede encontrar una tabla detallada de pagos realizados en La guía de Napoleón y varió desde £ 3.30 por día para los almirantes a 5s por día para los tenientes más bajos. Los oficiales y los hombres también recibieron pagos adicionales bajo el esquema de 'premio'. Si bien esto podría surgir de varias maneras diferentes, la más común fue la captura de un barco enemigo y su posterior compra por parte de la Armada (un proceso factible con barcos de madera). Para el marinero ordinario, el monto era típicamente unos pocos chelines (aunque debe tenerse en cuenta que esto representaba varios meses de pago), pero para el oficial al mando típicamente ascendía a cientos de libras. Así, muchos capitanes tenían fincas en tierra que les dieron un ingreso alternativo.

Los oficiales junior estaban en un estado mucho más peligroso, ya que no era realmente posible mantener una casa al medio pago por un teniente. Esta fue parte de la razón por la cual el matrimonio por los oficiales junior estaba tan mal visto.* Mientras en tierra, los oficiales podían negar las publicaciones a nuevos barcos, esperando lugares más deseables, pero el avance no estaba seguro y al hacerlo corría el riesgo de ser aprobado. en una segunda vez.

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