Bien en mano: el club de los cuatro caballos

Originalmente uno de los clubes frecuentados por los famosos Conde de BarrymoreEl club de los Cuatro Caballos había sido un grupo salvaje de jóvenes que disfrutaban sobornando a los cocheros para que les dieran las riendas de los vehículos y luego conduciéndolos a velocidades vertiginosas por las muy pobres carreteras británicas. A principios del siglo XIX, era un club respetable para conductores excelentes. En su apogeo, solo tenía unos 30-40 miembros. A menudo también se le llamaba Club de cuatro en la mano, Club de látigo o Club de Barouche, el último de una descripción en "The Sporting Magazine" de febrero de 1809, que también señaló: Aquí, un Landeau de 1816 se compara con un Vis Landeau o Landeaulette desde Repositorio de Ackermann, Marzo de 1819. El término Vis-a-vis vs Vis surge de la idea de que con el primero, cuatro pasajeros podrían enfrentarse, es decir, Vis-a-vis Las reglas del club establecían que los carritos deberían tener un cuerpo amarillo con 'dickies', los caballos deberían ser Bays, con rosetas en la cabeza y los arneses deberían estar montados en plata. Sin embargo, el señor Annesley, miembro del club, conducía ruanos y sir Henry Peyton conducía a los grises, por lo que el color de los caballos no se aplicaba tan estrictamente como el color del carruaje. El uniforme del club se hizo cumplir estrictamente. Un abrigo gris que llegaba hasta los tobillos con tres niveles de bolsillos y botones de nácar del tamaño de cinco chelines. El chaleco era azul con rayas amarillas de una pulgada de ancho, los calzones de felpa con cordones y rosetones en cada rodilla. Estaba de moda que el sombrero tuviera 3 1/2 pulgadas de profundidad en la corona. En su libro de 1889, Conducción, Henry Charles Fitz-Roy Somerset, octavo duque de Beaufort señala, La primera reunión del club de los Cuatro Caballos se celebró en abril de 1808 y los días posteriores de reunión fueron el primer y tercer jueves de mayo y junio. Los miembros se reúnen en la casa del Sr. Buxton en Cavendish Square y se dirigieron a Salt Hill para cenar en Windmill primero y luego la próxima vez en The Castle alternando entre los dos. Hubo un tiempo bastante largo y complicado en el que el club no pudo decidir qué hospedaje proporcionar también su membresía completa y alternó hasta que el Molino de viento decidió el asunto en un día caluroso. Habían limpiado el paño y puesto el vino ante ellos cuando entró un camarero y pidió a cada hombre que se levantara, se quitó la silla y se puso otra fría en su lugar. Esta atención al detalle decidió al club de los Cuatro Caballos a su favor. La procesión era siempre la misma. Las reglas del club establecían que cada miembro en una sola fila, no se permitía adelantar y nadie debía exceder un trote. La procesión partió de Londres a Salt Hill al mediodía, siguiendo por Bath Road. Salt Hill estaba a 24 millas, por lo que el club almorzó en el Packhorse en Turnham Green y luego tomó un refrigerio en el Magpies en Hounslow Heath. Corrieron a Salt Hill donde permanecieron durante la noche. La popularidad del club Four-Horse comenzó a decaer alrededor de 1815 y se disolvió en 1820. Se revivió brevemente en 1822 y finalmente se extinguió en 1824. El club Four-in-Hand fue otro club de conducción por completo que no se estableció hasta 1856. Se basó en las antiguas reglas del BDC o Bensington Driving Club. El BDC fue el gran rival del club Four-Horse durante la era de la Regencia.

Anne Woodley es una de las 500 mejores críticas de Amazon, así como la patrona de Janeites, la discusión en Internet, así como dueña del Anillo de Regencia. Su excelente página, La colección Regency es un tesoro de información. Esta pieza apareció originalmente en el sitio de Anne y se usa aquí con permiso.